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フレアクロスオーバーとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
891 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴なし 衝突軽減装置 社外BTナビ プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン ETC フォグライト オートライト パドルシフト シートヒーター(運転席) 純正アルミホイール

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTV  Rカメラ LED ETC

    本体価格
    113万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター キーフリー

    本体価格
    82.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/CDチューナー/フルフラットシート/アイドリングストップ/二年車検整備付/ラジオ/オートライト/シートアレンジ/コーナーセンサー

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 4WD レーダブレーキサポート SDナビ TV ETC ベンチシート シートヒーター 純正アルミ HIDランプ オートライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートエアコン オートライト

    本体価格
    71.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 4WD 2列目キャプテンシート/Wサンル-フ/後期型/純正ナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/リア5面ダークガラス/

    本体価格
    107万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 X ミドルルーフ ガソリン・5速MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 X ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    75万円

関東
173
99.2万円
関西
100
95.5万円
東海
103
101.4万円
北海道
65
97.9万円
九州
125
104万円
東北
80
118.9万円
北陸・甲信越
117
116.6万円
中国
100
103.8万円
四国
28
100.6万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  エスティマエミーナ
136.5万円203.4万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
657~658 排気量(cc) 2184~2438
49~64 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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