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ロードスターRFとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
150万円~499万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 19万円~623万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
230台 中古車掲載台数 331台
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定プレミアム 試乗車UP BOSEサウンドシステム マツダレーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドライト スポーツタン本革シート シートヒーター 無線AppleCarPlay

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT ブレーキアルミセット ブラインドスポットモニター 純正ナビ 車線逸脱 スマートブレーキサポート BILSTEIN製ダンパー 革巻ステアリング RECARO製シート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    368.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC シートヒーター マツダコネクト 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    160.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナーナビBカメラLEDヘッドライト スマートキー プッシュスタートタイミングチェーン 専用スポーツシート ナビBカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT特別仕様車BBS17inch&bremboフルエアロキットBOSEサウンド/ナビフルセグTVバックカメラ/バーガンディレザーシート

    本体価格
    343万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/DVD

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 シリアルナンバー2389 brembo製オレンジブレーキキャリパー RECARO製シート RAYS製17インチAW BLITZ車高調 バックカメラ ナビ TV シートヒーター クルーズコントロール BOSE

    本体価格
    430.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ バックカメラ ETC BOSEサウンド シティブレーキサポート クルーズコントロール ステアリングスイッチ シートヒーター RECAROシート 社外アルミホイール オートライト LEDライト

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチAW

    本体価格
    388.2万円

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    本体価格
    73.8万円

関東
77台
288.6万円
関西
43台
321.6万円
東海
45台
279.4万円
北海道
3台
301万円
九州
18台
300.7万円
東北
7台
320.6万円
北陸・甲信越
10台
337.1万円
中国
19台
313.3万円
四国
8台
327万円
地域別台数
関東
145台
290.1万円
関西
72台
290.3万円
東海
49台
294.6万円
北海道
10台
252.6万円
九州
28台
299.3万円
東北
7台
163.2万円
北陸・甲信越
6台
250.9万円
中国
8台
324万円
四国
6台
268.5万円

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ロードスターRFとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニコンバーチブル
324万円~438.2万円 新車時価格 464万円~589万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1997 排気量(cc) 1998
158~184 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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