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ロードスターRFとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
156.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 30万円615万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
203 中古車掲載台数 300
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS RAYS17AW/純正メーカーオプションナビゲーション/BT/CD/DVD/フルセグ/バックカメラ/HKS製マフラー/茶革シート/シートヒーター運転席/助手席/クルーズコントロール/BSM/禁煙

    本体価格
    222.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS OP10年保証対象 オートエグゼFアンダース

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・マツダi-ACTIVESENSE・シートヒーター・ドライブレコーダー・レザーシート・BOSEサウンドシステム・ETC

    本体価格
    285.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    455万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオTV地デジ ETC ドラレコ レカロ黒ハーフレザーS Sヒーター BBS製17AW ブレンボB ブラックルーフ LEDヘッド オートエグゼ製センターマフラー アドバンスキー2個

    本体価格
    369万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正8.8インチディスプレイオーディオ/TV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    354万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 6速マニュアル ブラインドスポットモニタ レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速マニュアル  ブリッツ車高調 後期純正17インチアルミホイール タイヤ4本新品  電動オープン レザーシート 純正ナビ バックカメラ 車高調 ETC

    本体価格
    243万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシート マツダコネクト バックカメ

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    582万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    200.5万円

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    本体価格
    349万円

関東
83
283.5万円
関西
25
307.1万円
東海
26
282.2万円
北海道
4
289.3万円
九州
20
299.7万円
東北
9
284.5万円
北陸・甲信越
13
318.4万円
中国
18
310.3万円
四国
5
267.1万円
地域別台数
関東
122
256.4万円
関西
73
277.8万円
東海
42
270万円
北海道
8
194.6万円
九州
21
302.1万円
東北
8
240.2万円
北陸・甲信越
9
315.7万円
中国
9
327.4万円
四国
8
253.1万円

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ロードスターRFとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ミニ  ミニコンバーチブル
324万円438.2万円 新車時価格 464万円589万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1997 排気量(cc) 1998
158~184 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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