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ロードスターRFとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとプレジデントの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  プレジデント
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
261 中古車掲載台数 60
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ナビ・ETC・レザーシート・電動ハードトップ・

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 国内150台限定車  RAYS専用17インチホイール ブレンボキャリパー RECAROシート シートヒーター 純正ナビゲーション&バックカメラ BOSE DVDプレーヤー フルセグ アルカンタラインテリア

    本体価格
    364.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE マツダコネクト DVD/TV Bカメ BSM ETC 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドランプ アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 試乗車アップカー BOSEスピーカー

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモアップ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ BOSEスピーカー バックカメラ スマートシティブレーキサポート 前席シートヒーター ナッパ革シート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    240.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション 純正ナビ/CD/DVD/BT/フルセグTV/衝突軽減システム/BSM/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/クリアランスソナー/アイドリングストップ/前席シートヒーター/白革シート

    本体価格
    302.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 赤革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC 純正17AW オートライト オートマチックハイビーム パークアシスト オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    170.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ブレンボBK・BBS17AW・2トーンルーフ・オートエグゼステア

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    139.4万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG Wエアバック ABS 純正CDナビ CD カセット Fパワーシート Rシートヒーター ETC 純正アルミ Rクリアランスソナー クルーズコントロール HID

    本体価格
    172万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様 純正アルミホイール/社外ナビ/ETC/バックカメラ/シートヒーター/全席パワーシート/クルーズコントロール/電動格納ミラー/Bluetooth/シートメモリー/エアコン/リアエアコン/オートライト

    本体価格
    269万円

関東
111
276.8万円
関西
33
291.1万円
東海
46
263.3万円
北海道
5
299.7万円
九州
21
279.6万円
東北
9
302.2万円
北陸・甲信越
9
322.8万円
中国
17
251.7万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
21
175.6万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ロードスターRFとプレジデントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  プレジデント
324万円438.2万円 新車時価格 903万円987万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1997 排気量(cc) 4494
158~184 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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