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CX-8とプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   マツダ  プレマシー
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
886 中古車掲載台数 256
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 前中席シートヒーター 置く充電 ETC ドラレコ 7人乗

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フリップダウンモニター 7人乗り スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター レザーシート パワーシート

    本体価格
    201.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 衝突軽減 BSM 電動リアゲート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ革シートシートヒーター全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 4WD BOSE マツダコネクトナビ 360°ビューモニター BSM HUD パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト レザーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制機能・BSMシステム・BOSEサウンド・360°ビューモニター・運転席&助手席シートヒーター・ステアリングヒーター・2列目シートヒーター・MRCC・BOSE・パワーリフトゲート

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV 後席フリップダウンモニター 全周囲モニター BSM HUD ディーゼル ハーフレザーシート シートヒーター ETC 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト 6人乗 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    338.3万円

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    57.8万円

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    本体価格
    29.4万円

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    本体価格
    28.2万円

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    本体価格
    56万円

関東
232
266.9万円
関西
122
269.3万円
東海
119
246.2万円
北海道
77
271.1万円
九州
105
251.6万円
東北
61
260.1万円
北陸・甲信越
79
251.7万円
中国
70
258.7万円
四国
21
248.3万円
地域別台数
関東
100
41.3万円
関西
60
43.7万円
東海
19
42.4万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
45.7万円
東北
15
38.5万円
北陸・甲信越
11
54万円
中国
15
63.6万円
四国
1
98万円

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CX-8とプレマシーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  プレマシー
289.4万円511万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2188~2488 排気量(cc) 1997~1998
190~230 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は886台、プレマシーの中古車は256台掲載しています。
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