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CX-8とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ポルシェ  ボクスター
VS
129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
892 中古車掲載台数 232
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ETC2.0 ドラレコ スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD パノラミックビューモニター パワーシート

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 7人乗り 車検整備付 フリップダウンモニター 全方位カメラ クルコン レーンキープ 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター 20AW 社外マフラ- ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド/ディーゼルターボ/禁煙/白革電動シート/i-ACTIVSENSE/ルーフレール/360°ビューモニター/電動リアゲート/前席・後席シートヒーター/前後ドラレコ/フルセグTV/BT/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー リアモニター BOSEサウンド ETC

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 後席モニター 電動リアゲート シートヒーター 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV BOSE パノラミックビューモニター 革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール ドライブレコーダー ビルトインETC 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    240.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル車 6人乗り 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/後席フリップダウンモニター/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正アルミホイール/純正フロアマット/ドアバイザー/ETC

    本体価格
    343.8万円

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    本体価格
    958万円

関東
228
281.2万円
関西
132
280.7万円
東海
143
254.7万円
北海道
67
281.6万円
九州
107
256.6万円
東北
56
279.7万円
北陸・甲信越
71
264.4万円
中国
60
285.6万円
四国
28
257.4万円
地域別台数
関東
106
421.1万円
関西
37
439.9万円
東海
38
374.8万円
北海道
5
418万円
九州
16
584.6万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
9
469.1万円
中国
13
350.8万円
四国
4
276.9万円

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CX-8とボクスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  ボクスター
289.4万円511万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2188~2488 排気量(cc) 2706~3799
190~230 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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