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キャリイとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとCX-8の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  CX-8
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
3937 中古車掲載台数 871
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT車/車検整備付

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 衝突軽減ブレーキ リアセンサー

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マニュアル車 FM/AMラジオ マニュアルエアコン 荷台マット スペアキー 保証付販売車

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4AT 荷台灯 電格ミラー オートライト LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 車検あり 4WD切り替 エアコンパワステ

    本体価格
    32万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    30万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5速マニュアル車 横滑り防止装置

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 東洋ブラザー工業・バックモニター・内寸1

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 純正ラジオ付き 衝突軽減ブレーキ 4WD車 AT車  社用車アップ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    111万円

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    本体価格
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    本体価格
    272.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 禁煙車 6人乗り 赤革シート 純正10.25型ナビ アラウンドビューモニター シートベンチレーション アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    263.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー メーカーナビ BOSEサウンドシステム 地上デジタル バックカメラ 6人乗り 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    152.6万円

関東
855
105.8万円
関西
522
106.1万円
東海
443
95.4万円
北海道
222
104万円
九州
607
102.9万円
東北
495
106万円
北陸・甲信越
341
94.9万円
中国
262
95万円
四国
190
89.3万円
地域別台数
関東
226
265.7万円
関西
128
269.5万円
東海
117
246.4万円
北海道
76
267万円
九州
101
251.1万円
東北
57
260.2万円
北陸・甲信越
79
253万円
中国
67
256.1万円
四国
20
247.4万円

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キャリイとCX-8のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  CX-8
66.6万円265.9万円 新車時価格 289.4万円511万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
46~50 最高出力(馬力) 190~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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