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CX-80とBRZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   スバル  BRZ
VS
325万円635.8万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 80万円610.5万円
BRZの相場表を見る
369 中古車掲載台数 655
  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 当社試乗車

    本体価格
    445万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD ドライバー異常時対応システム 360°ビュー  j純正ETC2.0装備  純正ナビSDカード 純正フロアマット

    本体価格
    466万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ TV BT BOSE サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    455万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社社用車アップ ETC付 シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 白革シート 6人乗り 360度ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール センターウオークスルー

    本体価格
    426.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 走行1920km デモカーアップ 白革シート

    本体価格
    463.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 試乗車アップカー 7人乗り

    本体価格
    475万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 6人乗り デモアップ

    本体価格
    509.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    494.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 4WD アラウンドカメラ 革シート LEDヘッドライト パワーシート ETC クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    443万円

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    本体価格
    266.6万円

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    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ BT Bカメラ シートヒーター MTモード

    本体価格
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    本体価格
    353.8万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    228.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 社外ナビ・ブリッツ車高調・社外AW・6MT

    本体価格
    250万円

関東
108
477.4万円
関西
40
489.9万円
東海
107
499.7万円
北海道
9
514.1万円
九州
39
483.1万円
東北
16
494.4万円
北陸・甲信越
24
484.5万円
中国
18
469.8万円
四国
8
491.2万円
地域別台数
関東
223
228.7万円
関西
109
249.2万円
東海
135
233.4万円
北海道
11
225.2万円
九州
57
232万円
東北
36
221.8万円
北陸・甲信越
41
259.2万円
中国
29
234.4万円
四国
14
216.9万円

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CX-80とBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   スバル  BRZ
394.4万円714.5万円 新車時価格 308万円547.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2488~3283 排気量(cc) 2387
188~254 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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