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SLクラスと911を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   ポルシェ  911
VS
93万円~1598万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 245万円~10500万円
911の相場表を見る
152台 中古車掲載台数 897台
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ユーザー様買取車 純正15インチAW

    本体価格
    1620万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期モデル ACCクルーズ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ミッドナイトブルー クリームレザー AMG17インチアルミホイール KENWOODオーディオ

    本体価格
    1680万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SLクラス 280SL W113 Classic WESCO フルレストア 左H フロア4AT ハードトップ レッドレザー 17000km Carrozzeriaオーディオ ETC 記録簿R3.5.6.7

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 直6エンジン3000cc シート張替 幌新品 外装仕上

    本体価格
    456.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 190SL オリジナル

    本体価格
    2310万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SL・正規ヤナセディーラー物禁 

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 左ハンドル・AMG仕様・社外20インチAW

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 アクティブブレーキアシスト 禁煙車 サンルーフ 純正HDDナビフルセグ バックカメラ 黒革シート ステアリングパイロット アテンションアシスト ブラインドスポットアシスト スマートキー2個 AMG19インチAW

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    2350万円

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    3098万円

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
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    448万円

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    3500万円

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    本体価格
    応談

関東
55台
745.6万円
関西
30台
726.1万円
東海
22台
635.8万円
北海道
4台
666.9万円
九州
17台
808.1万円
東北
3台
457.5万円
北陸・甲信越
10台
363.6万円
中国
4台
411.4万円
四国
7台
908.8万円
地域別台数
関東
399台
1884.3万円
関西
144台
1861.3万円
東海
177台
1952.4万円
北海道
26台
1864.3万円
九州
50台
1963.4万円
東北
8台
1861.1万円
北陸・甲信越
45台
1838.6万円
中国
41台
3183.7万円
四国
7台
2124万円

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SLクラスと911のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ポルシェ  911
1190万円~1783万円 新車時価格 1335万円~4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2996~4663 排気量(cc) 2981~3996
306~455 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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