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Gクラスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
310万円2950万円
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中古車相場 2118万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
870 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 前期D車オリジナルルビー色39990KM職人仕上

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 チタニウムグレーナッパレザー マヌファクトゥーアプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング Gロゴパッケージ 20インチAMGアルミホイール 純正ドライブレコーダー AMGフロアマットプレミアム

    本体価格
    2220万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR 黒革 20AW RSP

    本体価格
    1399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ Burmesterサラウンド

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ダイヤモンドステッチナッパレザーシート  AMGラインエクステリア スマートキー Burmester3Dサラウンドシステム ボディ同色スペアタイヤリング ガラススライディングルーフ

    本体価格
    1903.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD ナッツブラウンレザー ナチュラルウォールナットウッド 希 少ナローボディ全幅193cm ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピング ガラススライディングルーフ ブルメスターサウンド 360度モニター

    本体価格
    1079万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車/Manufakturプログラム/ナッパレザーシート/ヒートシーター/シートバンチレーションBurmesterサウンド/ガラススライディングルーフ/パーキングパッケージ/ETC2.0/ドライブレコーダー/360°カメラ

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 純正OPナイトパッケージ  MANUFAKTURプログラム&プログラム+ ボディー同色タイヤリング ベンチレーション&マッサージシート 温冷ドリンクホルダ オクダケ充電 キーフリー ボディーコーティング

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 限定車 白革 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
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    2480万円

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    2118万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ハンドルウィンカースイッチ基盤交換済  2025年6月コーンズ大阪12ヶ月点検実施

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2150万円

関東
383
1304万円
関西
177
1357.1万円
東海
147
1334万円
北海道
36
1220.2万円
九州
53
1277.9万円
東北
17
1202.7万円
北陸・甲信越
27
1217.8万円
中国
23
1380.6万円
四国
7
1082.4万円
地域別台数
関東
16
2402.5万円
関西
8
2445.4万円
東海
8
2386万円
北海道
3
2354.7万円
九州
2
2296.5万円
東北
1
2450万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2334.8万円
四国
2
2802.5万円

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Gクラスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
1080万円3000万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3982 排気量(cc) 3855
245~587 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は870台、ポルトフィーノの中古車は42台掲載しています。
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