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アウトランダーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  SQ5
VS
19.9万円~742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 158万円~1050万円
SQ5の相場表を見る
658台 中古車掲載台数 42台
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD フルセグナビ・全周囲カメラ・BOSEサウンド・BTオーディオ・20AW・黒革シート・全席シートヒーター・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC・e-Assist・BSM・HUD

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD BOSEサウンドシステム 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 マイパイロット ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド パワーバックドア パワーシート ETC オートハイビーム

    本体価格
    323.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 12.3型HDディスプレイ デジタルルームミラー 12スピーカー+デュアルアンプ 運転席・助手席シートベンチレーション 運転席・助手席シートメモリー&リフレッシュ機能

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD レザーシート/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズ/パワーシート/ETC/衝突軽減/レーンアシスト/パドルシフト/AC100V/クリアランスソナー/BSM/シートメモリ

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 登録済未使用車 YAMAHAサウンドシステム 温冷黒革シート 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール Bluetooh接続 純正AW

    本体価格
    425.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 追従クルコン/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動テールゲート/パワーシート/AC1500W/追従クルコン/パドルシフト/オートワイパー/オートライト/デジタルインナーミラー/全周囲モニター/ETC2.0

    本体価格
    287.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    369万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ラリーアートサイドステップ・マッドフラップ 純正前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ マイパイロット 純正12.3ナビ マルチアラウンドモニター BSM HUD BOSE eアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター メモリシート AC100V

    本体価格
    441万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    347.3万円

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    本体価格
    618万円

関東
209台
356.3万円
関西
80台
414.5万円
東海
131台
379.7万円
北海道
35台
327.9万円
九州
55台
352.8万円
東北
48台
341万円
北陸・甲信越
52台
349万円
中国
36台
368.5万円
四国
12台
385.5万円
地域別台数
関東
18台
472.7万円
関西
6台
496.1万円
東海
7台
510.8万円
北海道
4台
275.9万円
九州
0台
---
東北
1台
182万円
北陸・甲信越
5台
507.7万円
中国
1台
859万円
四国
0台
---

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アウトランダーとSQ5のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  SQ5
462.1万円~690.1万円 新車時価格 1023万円~1063万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
2359 排気量(cc) 2994
133 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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