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アウトランダーとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   シボレー  サバーバン
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 60万円518万円
サバーバンの相場表を見る
629 中古車掲載台数 50
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 

    本体価格
    557万円

  • 三菱 アウトランダー ブラックエディション 4WD 5人乗り 純正メモリーナビ&TV/ブルートゥース&USB/全方位モニター/前後ドラレコ/ETC/マイパイロット/ブラインドスポットM/LEDライト/シートヒーター/Eアシスト衝突軽減/純正アルミ/充電ケーブル有/1オーナー禁煙/買取車

    本体価格
    355万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 黒革シート 7人乗り 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートベンチレーション ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    402.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車/純正9型ナビ/BOSEサウンドシステム/マルチアラウンドモニター/1500Wアクセサリーコンセント/マイパイロット/前席中席シートヒーター/パワーバックドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    391.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正12型ディスプレイオーディオ BOSEサウンド ETC アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート AC1500W ワイヤレス充電 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    393万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害車 禁煙 9型スマホ連携ナビ 1500W給電

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    335万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 寒冷地仕様/純正スマートフォン連携ナビ/全方位カメラ/ビルトインETC2.0/BOSEサウンド/ワイヤレス充電/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/前席パワーシート/200V急速充電ケーブル

    本体価格
    357.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート ヒルディセントコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 4WD ETC 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト 1500W給電

    本体価格
    329万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ALPINEフリップダウンモニター/3列7人乗/eアシスト(衝突軽減・車線逸脱警報・追従クルコン)/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/左右独立AAC/純正MMCSナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

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    応談

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    198.8万円

関東
192
379.6万円
関西
94
398.8万円
東海
100
381.5万円
北海道
50
308万円
九州
55
360.6万円
東北
42
335.6万円
北陸・甲信越
41
345.7万円
中国
37
417.2万円
四国
18
394.7万円
地域別台数
関東
9
243.7万円
関西
6
336.5万円
東海
16
223.6万円
北海道
9
231.7万円
九州
2
189.9万円
東北
3
201.6万円
北陸・甲信越
1
125万円
中国
2
---
四国
2
208万円

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アウトランダーとサバーバンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   シボレー  サバーバン
462.1万円690.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 5300
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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