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アウトランダーとDS9を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   DSオートモビル  DS9
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 316万円658万円
DS9の相場表を見る
629 中古車掲載台数 14
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    507万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    165万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD/禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/スマホ連携/全方位M/フルセグ/ETC/ドラレコ/Pセンサー/マイパイロット/BSM/シートH/パワーシート/パワーゲート/eアシスト/ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り 純正9型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    352.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 7人乗り 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正20インチアルミ

    本体価格
    390.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 3列7人乗/eアシスト(衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/レーダークルコン/ATハイビーム/誤発進抑制機能)/パワーバックドア/LEDヘッド・フォグ/後席FDモニター/MMCSナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 5人乗 メーカー保証5年付 ライトグレーレザーシート ルーフレール 12.3型スマホ連携ナビ デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター シートベンチレーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    583万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 マイプロパイロット スマホ連携9インチナビ マルチアラウンドモニター eアシスト アダプティブLEDヘッド レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    357.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 後期型 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズ パワーバックドア ハンドルヒーター ETC 純正エンジンスターター LEDヘッドライト 前側LEDフォグ ドアバイザ 純正18AW

    本体価格
    120.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 

    本体価格
    553万円

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    本体価格
    386.8万円

関東
189
373.1万円
関西
97
396.5万円
東海
101
379.4万円
北海道
55
302.4万円
九州
57
359.9万円
東北
39
340.5万円
北陸・甲信越
37
345.7万円
中国
36
423.4万円
四国
18
394.7万円
地域別台数
関東
5
408.1万円
関西
2
423万円
東海
4
488.7万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
439.1万円
四国
0
---

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アウトランダーとDS9のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   DSオートモビル  DS9
462.1万円690.1万円 新車時価格 630万円892万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
2359 排気量(cc) 1598
133 最高出力(馬力) 200~225
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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