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アウトランダーとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとエコスポーツの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォード  エコスポーツ
VS
22.6万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 52.8万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
653 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンド/純正9型ナビ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ETC2.0

    本体価格
    358.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド 純正20インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    410.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 内地仕入・7名乗・グレー内装・純正20インチアルミホイール・ドラレコ前後・ETC2.0・電動リヤゲート・全方位カメラ・BOSEスピーカシステム・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・ミツビシコネクト

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マイパイロット

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型ナビ 大型テールゲートスポイラー エンジンフードエンブレム マッドフラップ フロントコーナープロテクター サイド・リアプロテクター フロントスキッドガーニッシュ フードガーニッシュ フードデカール

    本体価格
    495万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗/マイパイロット/純正9インチナビ/フルセグ/全周囲カメラ/BOSEサウンドシステム/ブラックレザーシート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ETC2.0/禁煙車/ルーフレール/

    本体価格
    301.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    73.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 三菱認定1年保証

    本体価格
    304.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット デジタルインナーミラー メモリー機能付パワーシート BSM 電動リアゲート ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    331.1万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム クローズコントロール クリアランスソナー ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー サイドエアバック

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    68万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

関東
207
363.6万円
関西
89
404.8万円
東海
118
373.3万円
北海道
41
323.9万円
九州
61
336.7万円
東北
46
349.2万円
北陸・甲信越
40
341.7万円
中国
40
378.7万円
四国
11
413.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとエコスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォード  エコスポーツ
462.1万円690.1万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
2359 排気量(cc) 1497
133 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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