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アウトランダーとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとレンジローバーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   ランドローバー  レンジローバー
VS
18.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 81.4万円2758万円
レンジローバーの相場表を見る
663 中古車掲載台数 290
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー

    本体価格
    421万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・プッシュスタート・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・7人乗り

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 認定中古車/9インチ純正ナビ/全方位モニター/4WD/マイパイロット/eアシスト/パワーバックドア/メモリーシート/レザーシート/BOSEスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/フロントサイドバックカメラ/シーケンシャル

    本体価格
    345万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 7人乗 メーカー保証付 CEV補助 セミアニリンレザー YAMAHA12スピーカーデュアルアンプ 12.3スマホ連携ナビゲーション デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター マイパイロット

    本体価格
    614.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型ナビ BOSEサウンド AC100V 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロールシステム ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 後席シートヒーター

    本体価格
    321.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ETC

    本体価格
    369万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 走行4万km サンルーフ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ パワーシート 電動リアゲート クリアランスソナー 1500W充電 踏み間違い防止アシスト ハンドル支援 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    314.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 3列シート 純正メーカー12.3インチナビ フルセグTV サンルーフ 全方位モニター パワーバックドア 左右シートヒーター ステアリングヒーター 左右パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    459.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD MI-PILOT デジタルルームミラー

    本体価格
    550万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット/ナビ/BOSEサウンド/全方位カメラ/ドライブレコーダー/Bluetooth/電動リアゲート/黒革シート/シートヒーター/電動シート/USB/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    422.3万円

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    本体価格
    215.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    405万円

関東
192
369.9万円
関西
91
405万円
東海
116
371.2万円
北海道
61
317.6万円
九州
57
343.1万円
東北
43
355.1万円
北陸・甲信越
48
348万円
中国
37
419.6万円
四国
18
379.7万円
地域別台数
関東
152
854.1万円
関西
51
1408.7万円
東海
48
1549.5万円
北海道
5
1100.8万円
九州
14
1518.4万円
東北
2
1156.5万円
北陸・甲信越
6
1467.2万円
中国
6
1453.7万円
四国
6
849.8万円

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アウトランダーとレンジローバーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ランドローバー  レンジローバー
462.1万円690.1万円 新車時価格 1687万円4850万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
2359 排気量(cc) 2993~4394
133 最高出力(馬力) 300~615
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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