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アウトランダーとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとハイランダーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国トヨタ  ハイランダー
VS
24.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 255.8万円
ハイランダーの相場表を見る
605 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 認定中古車・電動パノラマサンルーフ・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・全方位モニター・アダプティブクルーズコントロール・BOSEサウンドシステム・電動リアゲート・ヘッドアップディスプレイ・100V給電・BSM

    本体価格
    448万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    347.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 新品AME製D10Xアルミ/新品YOKOHAMAジオランダーX-ATタイヤ/ナビ/CD/DVD/バックカメラ/ETC/ロックフォードウーハー/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    97.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ 電動シート 全周囲カメラ ETC マイパイロット 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動リヤゲート 革シート アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    456.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    558万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 本革シート シートヒーター ミラー型ドラレコ 障害物センサー 電動リアゲート ルーフレール BSM

    本体価格
    367.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ 本革シート ガラスサンルーフ BOSEサウンドシステム ステアリングヒーター ETC車載器 純正アルミホイール

    本体価格
    433万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ 全方位 充電ケーブル  クルコン

    本体価格
    312.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ e-アシスト 100V電源 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    381.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 不明 左ハンドル/サンルーフ/JBL/ステアリングリモコン/フルセグTV/Bluetooth/パワーゲート/USB/AUX/シートヒーター/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    255.8万円

関東
175
382.9万円
関西
97
405.9万円
東海
96
383.3万円
北海道
43
302.1万円
九州
56
368.8万円
東北
47
344.8万円
北陸・甲信越
42
358.6万円
中国
36
407.5万円
四国
13
422.6万円
地域別台数
関東
2
255.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとハイランダーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   米国トヨタ  ハイランダー
462.1万円690.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) 2700~3500
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は605台、ハイランダーの中古車は2台掲載しています。
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