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コペンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ミニキャブトラック
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 613
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正7型ナビ TV視聴可 バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC ラジオ Bluetooth LEDヘッドライト フロントフォグランプ ドアエッジプロテクター

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 電動オープントップ フロア5速MT ターボ エアコン エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 純正アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動開閉式ルーフ LED前ライト 16インチAW ハロゲンフォグランプ 5速マニュアル プッシュボタンスターター シートヒーター オートエアコン 横滑り防止装置 カーペットマット

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 走行51000キロ・車検2年・プッシュスタート・電動オープン

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ・純正7インチSDワイドナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・ETC・シートカバー・シートヒーターダウンサス・社外ワイトレスペーサー・LEDライト・LEDフォグ・タイヤ4本NEW・

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン 純正ナビ Bカメラ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ワンオーナー買取 スマートキー パドルシフト 社外フロアマット 純正オプションHKSスポーツマフラー 純正16インチアルミ 取扱説明書 保証書

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 HKSマフラー ビルシュタインサス ワンオーナー 電動オープン 禁煙車 Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    193.8万円

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    25万円

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    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 冷凍冷蔵車 -5℃ F5速 AC PS

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 

    本体価格
    24万円

関東
477
132.8万円
関西
235
142.2万円
東海
293
140.7万円
北海道
33
118.4万円
九州
252
114.6万円
東北
66
113.3万円
北陸・甲信越
86
142.3万円
中国
102
126.3万円
四国
53
123.1万円
地域別台数
関東
158
86.3万円
関西
69
62.4万円
東海
45
67.4万円
北海道
25
69万円
九州
97
53.8万円
東北
59
74万円
北陸・甲信越
53
78.6万円
中国
62
54.4万円
四国
45
58.2万円

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コペンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ミニキャブトラック
179.8万円255.6万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~50
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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