| 三菱 ミニキャブトラック | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.8万円～278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
| 605台 | 中古車掲載台数 | 265台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ミニキャブトラック | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| 78.4万円～167.8万円 | 新車時価格 | 332.4万円～529.4万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1800×1680 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2359 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 118～128 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
解説 |
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
ミニキャブトラックとアウトランダーPHEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニキャブトラックとアウトランダーPHEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は605台、アウトランダーPHEVの中古車は265台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
