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ソリオとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとデリカD:5の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:5
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
3600 中古車掲載台数 2577
  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビ バックカメラ キーレス プッシュスタート オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブルートゥース対応 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポートII 後期最終型 走行40000キロ パワースライド ナビ TV スマートキー クルーズコントロール シートバックテーブル 前後ドライブレコーダー ISOFIX 純正エアロ 15インチホイール

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 衝突軽減 車線逸脱警告 クルーズコントロール シートヒーター 社外ナビ ETC アイドリングストップ 両側電動スライドドア 地デジ BLUETOOTH LEDヘッドライト 純正アルミ 保証書

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B ALPINE社外8インチナビ TV 全方位カメラ クルーズコントロール ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ セーフティーサポート シートヒーター LEDヘッドライト ETC 禁煙

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 元当社デモカー/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/前席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/純正15インチ

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    455.1万円

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    本体価格
    384.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
988
128.6万円
関西
527
126.5万円
東海
410
138.1万円
北海道
215
143.9万円
九州
531
125.5万円
東北
368
146.1万円
北陸・甲信越
252
143.2万円
中国
213
131.9万円
四国
96
127.2万円
地域別台数
関東
811
288.4万円
関西
353
338.7万円
東海
332
325.2万円
北海道
291
303.5万円
九州
265
291.6万円
東北
231
327万円
北陸・甲信越
163
332.3万円
中国
77
376.1万円
四国
54
307.4万円

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ソリオとデリカD:5のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:5
151.6万円264.9万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2359
82~91 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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