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デリカD:5とシャランを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 44万円462万円
シャランの相場表を見る
2258 中古車掲載台数 98
  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ  グレーオールペイント G パワーパッケージ  グレーオールペイント

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    465.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD ロックフォードサウンド 両側PSドア

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    359.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/JAOSオーバーF/リフトUP

    本体価格
    384.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    447.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人/8型ナビ/フリップモニター/Bluetooth

    本体価格
    252.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD JAOS仕様 マルチアラウンドビューモニター

    本体価格
    509万円

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    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 SRナビ地デジBカメ

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両Pスラ Pゲ-ト スマキ- 13y型 天井張替済

    本体価格
    155.2万円

関東
633
259.8万円
関西
347
346.3万円
東海
289
295.8万円
北海道
258
321.2万円
九州
231
293万円
東北
231
327.3万円
北陸・甲信越
143
329.2万円
中国
77
311.2万円
四国
49
308.6万円
地域別台数
関東
37
246.4万円
関西
20
178.7万円
東海
21
257.8万円
北海道
1
222万円
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とシャランのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  シャラン
221.3万円473.3万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1998~2359 排気量(cc) 1389~1968
145~170 最高出力(馬力) 150~177
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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