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アクティトラックとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
638 中古車掲載台数 88
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 3方跳上幌・走行距離29000km

    本体価格
    119万円

  • ホンダ アクティトラック アクティクローラ 4速ミッション

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD カーオーディオ・キーレス・ラバーマット・荷台ランプ

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ アクティトラック タウン 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD  5速ミッション パワステ エアバッグ  カーマット 積載量350KG シルバー色 ヘッドライトレベライザー ルームランプ 荷台ランプ 純正ラジオ エアバッグ ガソリン車

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD A/C

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 ダンプ 4WD デフロック 5速マニュアル

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 三方開き 荷台ランプ ガードパイプ付鳥居 ABS 運転席エアバッグ 禁煙車

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    39.9万円

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    28.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み105・ワンオーナー・急速充電・禁煙・ETC・オートエアコン・12V/120W・パワーウィンドウ・純正15インチホイール・純正フロアマット・純正ドアバイザー

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル D席シートヒーター LEDオートヘッドライト 内外装LED仕様 スマートキー プライバシーガラス 記録簿付

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV LEDヘッド

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ 充電ケーブル シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電ケーブル ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

関東
109
62.3万円
関西
55
69.1万円
東海
76
67.7万円
北海道
26
58.7万円
九州
139
64万円
東北
75
58.6万円
北陸・甲信越
54
60.7万円
中国
64
71.2万円
四国
40
70.1万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
15
49.3万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
47万円
四国
2
66万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
76.7万円212.7万円 新車時価格 226.2万円398万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) 41~64
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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