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デリカD:2とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  A1スポーツバック
VS
12万円290万円
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中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
673 中古車掲載台数 254
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD パナソニックフルセグナビETCドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 保証付 寒冷地仕様 社外オーディオ 両側パワースライド プッシュスタート オートエアコン HID 純正フォグ 社外14インチAW

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア スマートキー2個 プッシュスタート デュアルブレーキサポート オートエアコン ウインカーミラー ドアバイザー

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 両側電動スライド ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 新品タイヤ 新品バッテリー スマートキー ETC 地デジ HID フォグ シートヒーター 車検整備付き

    本体価格
    79.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワースライドドア ドライブレコーダー シートヒーター ミラーヒーター プッシュスタート 革巻きステアリング スペアキー TV視聴対応社外ナビ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー レーダー探知機 EXP-R327 両側電動スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン HIDヘッドライト フロントフォグ ウインカーミラー 取扱説明書 スペアキー 電動格納ドアミラー フロアマット

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    86.1万円

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    本体価格
    102.6万円

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    本体価格
    165.4万円

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    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビ コンビニ&アシスタンス TV スマホ

    本体価格
    278.5万円

関東
159
86.4万円
関西
102
125.1万円
東海
91
119.1万円
北海道
78
117.1万円
九州
68
88.3万円
東北
72
98.1万円
北陸・甲信越
58
115.5万円
中国
33
91.1万円
四国
12
101.9万円
地域別台数
関東
81
208.9万円
関西
43
231.7万円
東海
50
226万円
北海道
3
85万円
九州
26
157.4万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
24
186.3万円
中国
12
222.1万円
四国
7
207.1万円

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三菱  デリカD:2   アウディ  A1スポーツバック
188.3万円269.8万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 999~1497
82~91 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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