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デリカD:2とエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とエクスプローラーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   フォード  エクスプローラー
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 52.9万円678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
702 中古車掲載台数 105
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S BluetoothバックカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    191.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビDVDTVETCPスラBluetoothデュアルカメラ車線逸脱警報先行車発進フラツキ誤発進アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    189.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 後席フリップダウンモニター 全方位モニター 両側パワースライドドア ナビ・TV Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    138.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 後期 禁煙車 車検整備付 eアシスト 両電スラ 全方位カメラ 社外SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ ETC ドラレコ スマートキー オートLED Aクルコン Fシートヒーター Aストップ レザー調シートカバー

    本体価格
    121.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ALPINEナビ・フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア Clazzioシートカバー 社外アルミ スマートキー×2個 プッシュスタート

    本体価格
    47万円

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    95万円

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  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー・サンルーフ・フリップダウンモニター・レザー/パワーシート・ナビ・TV・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・BLUETOOTH・記録簿・禁煙車

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    172.7万円

関東
170
100.9万円
関西
108
123.8万円
東海
75
104.9万円
北海道
114
135.3万円
九州
56
93.6万円
東北
81
116.1万円
北陸・甲信越
62
121万円
中国
24
108万円
四国
12
76.9万円
地域別台数
関東
51
220.5万円
関西
13
153.3万円
東海
23
256.3万円
北海道
3
222.6万円
九州
6
198.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
4
168.2万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とエクスプローラーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   フォード  エクスプローラー
188.3万円269.8万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~3500
82~91 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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