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デリカD:2とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   マツダ  アテンザ
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 26.8万円239.8万円
アテンザの相場表を見る
642 中古車掲載台数 234
  • 三菱 デリカD:2 S☆両電スラ☆Pスタート☆スマートキー☆ET 

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ソリオOEM車・Bluetoothオーディオ付き・バックカメラ・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・スマートキー・ディスチャージヘッドライト・ETC

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD レンタUP 両側パワースライドドア クルーズコントロール 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン キーレスプッシュスタート 保証付

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 前後ドラレコ ETC HUD シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側自動ドアフルセグナビTVバックカメラドライブレコーダー前後カメラエアロモデルHIDヘッドライトPUSH式ドアロックスマートキーシステム

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 2WD ・純正9インチナビ・アラウンドモニタ・レーダークルーズコントロール・パーキングソナー・前席シートヒーター・両側オートスライドドア・ヘッドアップディスプレイ・15インチアルミホイール

    本体価格
    199.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 片側パワースライド スマートキー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 地デジナビ/パワースライドドア/スマートキー/ETC

    本体価格
    22.3万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
154
88.9万円
関西
107
127.8万円
東海
83
113.1万円
北海道
77
127.1万円
九州
62
92万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
51
116.7万円
中国
29
90.9万円
四国
14
98万円
地域別台数
関東
71
118万円
関西
40
117.1万円
東海
46
90.1万円
北海道
10
135.1万円
九州
24
114.3万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
13
134.4万円
四国
3
95.2万円

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デリカD:2とアテンザのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   マツダ  アテンザ
188.3万円269.8万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 1997~2488
82~91 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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