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デリカD:2とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  フーガハイブリッド
VS
8.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 28.8万円308万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
555 中古車掲載台数 135
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ トールワゴン スライドドア 安全装備

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 社外ワンセグSDナビ両側パワースライドドア

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ 両電スラ F.S.Rエアロ HIDヘッド

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    103.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチディスプレイナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 両側P全方位ETC前後ドラレコクルコン

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両パワスラ・プッシュスタート・純エアロ

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 8インチナビ ドラレコ ETC 電動スライド

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 純正メモリーナビゲーション 全方位モニタ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    189.8万円

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    72万円

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    149.8万円

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    本体価格
    87万円

関東
143
75.9万円
関西
71
98.5万円
東海
66
109.2万円
北海道
69
122.8万円
九州
68
91.9万円
東北
60
108.2万円
北陸・甲信越
36
97.3万円
中国
26
106.5万円
四国
16
143.9万円
地域別台数
関東
72
121万円
関西
17
155.5万円
東海
15
132.3万円
北海道
0
---
九州
12
126.6万円
東北
5
88.5万円
北陸・甲信越
6
118万円
中国
6
126.5万円
四国
2
184.2万円

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  フーガハイブリッド
188.3万円269.8万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 3498
82~91 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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