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XVとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  デリカD:2
VS
88万円324.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
732 中古車掲載台数 693
  • スバル XV 2.0i-L EyeSight パナソニック8インチナビ 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メーカー純正ナビ サイド/バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド コーナーセンサー ETC オートハイビーム 純正17インチAW X-MODE フルセグ パドルシフト

    本体価格
    201.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /バックカメラ/BlueTooth

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター LEDヘッドランプ ETC2.0

    本体価格
    225.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 12ヵ月走行無制限保証 ナビ  ETC  ACC レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LED  スマートキー

    本体価格
    150.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 十勝管内販売 カロッツェリア7インチナビ Bluetooth接続 USBオーディオ接続 リヤビューカメラ ETC

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/バックモニター/CD/DVD/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ/純正17インチAW/LEDヘッドライト/オートライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    120.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD エンスタ フルセグTV 純正AW Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    181.9万円

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    29.8万円

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    187.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV クルーズコントロール 両側パワースライドドア パドルシフト ETC シートヒーター 純正アルミホイール フォグランプ オートライト

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    本体価格
    200万円

関東
157
176万円
関西
68
180.7万円
東海
101
166.7万円
北海道
73
181.1万円
九州
82
182.1万円
東北
103
181.6万円
北陸・甲信越
99
180万円
中国
43
173.7万円
四国
6
175.2万円
地域別台数
関東
158
97.1万円
関西
109
129.9万円
東海
86
103.1万円
北海道
108
134.7万円
九州
63
95.2万円
東北
75
109.7万円
北陸・甲信越
54
116.4万円
中国
27
107.2万円
四国
13
93万円

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XVとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  デリカD:2
213.8万円295.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1599~1995 排気量(cc) 1197~1242
115~154 最高出力(馬力) 82~91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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