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eKスペースとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとローマスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 60
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 車検整備2年電動スライド フルセグTV

    本体価格
    35.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 未使用車・軽減B・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G SDナビ DVD ETC バックカメラ 電動スライドドア スマートキー ドラレコ プッシュスタート フルオートエアコン

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ・届出済未使用車・2WD・CVT・片側電動スライドア・シートヒーター・サーキュレーター・バックカメラ・ハンズフリースライドドア・ロールサンシェード・USB電源ソケット・プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    92.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 全周囲カメラ ドライブレコーダー 両側スライド片側電動スライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ 電動格納ドアミラー DVD CD フルセグTV

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト カスタムT eアシストセーフティー+全方位M

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 両側自動ドア クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール LDW AHB

    本体価格
    78.9万円

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    3980万円

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    応談

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    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スペシャルカラーブルーローマ カーボンエクステリア カーボンステアリング+LED 右ハンドル マグネライドサスペンション ハイパワーHi-Fiシステム 跳馬刺繍入りレザーシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディラー車 ソフトトップブラックテラード生地 LED付カーボンカーボンステアリング ネックウォーマー

    本体価格
    3900万円

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    本体価格
    3800万円

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    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スマートフォンコネクト LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右ハンドル ネロプロサングエ スペシャルソフトトップ OP835

    本体価格
    4296.5万円

関東
242
80万円
関西
148
84万円
東海
202
95.9万円
北海道
78
83.9万円
九州
230
77.8万円
東北
119
91.8万円
北陸・甲信越
110
86.6万円
中国
122
88.3万円
四国
42
97.9万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3896.9万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  ローマスパイダー
174.9万円194.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
659 排気量(cc) 3855
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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