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eKスペースとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  インプレッサハッチバック
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 406
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ 後期 修復歴無し ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライド クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 車検2年 両側スライドドア アイドリングストップ 光軸調整機能 ケンウッドナビ 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン キーレスエントリー パワーウインドウ ベンチシート 保証あり

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 走行49000km・純正ナビ・TV・Bluetooth・全方位モニター・ETC・クルコン・両側電動スライドドア・サーキュレーター・スマートキー・プッシュスタート・ロールサンシェード

    本体価格
    100.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    123.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド・片側電動ドア 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LDW ラジオ/CDチューナー シートヒーター スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    73.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 9インチナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビバックカメラキーフリー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 2WD 4名 禁煙 車検整備付 純正オリジナルナビ バック&アラウンドカメラ 両側スライド片側電動ドア 誤発進抑制 ETC シ-トヒ-タ- スタアリングカバ- フルセグ DVD再生 Bluetooth 音楽サ-バ-

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外オーディオ バックカメラ 左側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート キーレス スマートキー ベンチシート 内外装クリーニング

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
249
80.5万円
関西
143
85.2万円
東海
197
95.9万円
北海道
74
85.3万円
九州
223
77.2万円
東北
111
89.3万円
北陸・甲信越
117
89.8万円
中国
122
90.7万円
四国
40
98万円
地域別台数
関東
147
163.4万円
関西
31
203.5万円
東海
33
191.6万円
北海道
49
142.3万円
九州
31
198.2万円
東北
34
180.9万円
北陸・甲信越
41
183.7万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円

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eKスペースとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  インプレッサハッチバック
174.9万円194.6万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
659 排気量(cc) 1995
52 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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