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エクリプスクロスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとボンゴトラックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  ボンゴトラック
VS
139万円389.8万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
396 中古車掲載台数 302
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション e-Assist SDナビ ETC Bluetooth バックカメラ マイパイロット 前席シートヒーター LEDヘッド 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    356.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車  純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ USB シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ クルコン BSM ソナー タワーバー レーダー探知機 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正8型ナビ マルチアラウンドモニター applecarplay ドライブレコーダー ETC シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド アクセサリーコンセント

    本体価格
    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 雹害車両 登録済未使用車

    本体価格
    327万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    276.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減 禁煙 1オナ  Wエアコン バックカメラ 車検令和10年1月  走行9000km ナビ シートヒーター 電動リアゲート パドルシフト

    本体価格
    312万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 全席シートヒータ

    本体価格
    176.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 10年10万km特別保証延長 スマホ連携ナビゲーション 全方位モニター MIパイロット ステアリングヒーター 後席シートヒーター ブラインドスポットモニター電動テールゲート パワーシート

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    265万円

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    270万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 2WD キャンピングカー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    456万円

関東
107
276.3万円
関西
57
300万円
東海
87
277.9万円
北海道
23
283.9万円
九州
32
282.3万円
東北
38
277.6万円
北陸・甲信越
31
260.6万円
中国
15
269.8万円
四国
6
298.2万円
地域別台数
関東
99
216.2万円
関西
88
146万円
東海
40
240.1万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
11
211.4万円
北陸・甲信越
7
235.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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エクリプスクロスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   マツダ  ボンゴトラック
253.1万円465.1万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1498~2359 排気量(cc) 1496
128~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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