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エクリプスクロスとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとT-Rocの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 209.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
563 中古車掲載台数 467
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 360度カメラ フルセグTV シートヒータ

    本体価格
    319万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD KENWOODナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 メーカー

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 喫煙車両 ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 本革シート 11インチフローティングナビ

    本体価格
    253.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ IQDrive・IQLight・ACC・パークアシスト

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    240万円

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    495万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 社有車 ディーゼル 電動リアゲート

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    376万円

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    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル パワーテールゲート IQライト

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

関東
130
260万円
関西
71
288.5万円
東海
97
270.7万円
北海道
46
262.9万円
九州
41
242.4万円
東北
56
263.1万円
北陸・甲信越
57
263.2万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
184
342.7万円
関西
86
330.9万円
東海
64
309.2万円
北海道
8
376.4万円
九州
37
314.8万円
東北
25
344万円
北陸・甲信越
30
345.8万円
中国
22
352.1万円
四国
11
320万円

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エクリプスクロスとT-Rocのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  T-Roc
253.1万円465.1万円 新車時価格 355万円688.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1498~2359 排気量(cc) 1497~1984
128~150 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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