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eKクロスとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
430 中古車掲載台数 93
  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マルアラ.ナビTV装備

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正アルミホイール ナビ シートヒーターー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突軽減 シートヒーター純正AW LED

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/ドラレコ/LED

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 元試乗車 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    146.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD エンスタ シートヒーター 衝突被害軽減

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 急速充電/東芝SCiBバッテリー/10.5kws

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X リモートシステム・Fノーズエクステ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ/ETC/アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G バッテリー残存率71.3パーセント

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ワンセグHDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 シートヒーター 純正AW

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ドラレコ

    本体価格
    37万円

関東
84
121.3万円
関西
53
138.2万円
東海
85
151.6万円
北海道
33
141.6万円
九州
68
120.2万円
東北
38
138万円
北陸・甲信越
29
129.5万円
中国
23
145.9万円
四国
17
130.6万円
地域別台数
関東
28
47.2万円
関西
24
51.4万円
東海
8
48.2万円
北海道
1
25万円
九州
11
48.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
9
38.9万円
中国
8
54.1万円
四国
2
58.5万円

eKクロスの中古車を探す

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eKクロスとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
141.5万円206万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は430台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は93台掲載しています。
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