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eKクロスとスープラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   トヨタ  スープラ
VS
48万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
416 中古車掲載台数 167
  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ マルチアラウンドモニター ETC スマートキー マイパイロット オートライト オートホールド LEDヘッドライト アイドリングストップ ターボ ベンチシート ヒルディセントアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター/フルセグナビ/デジタルルームミラー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/オートライト/シートヒーター/オートエアコン/ スマートキー/保証付販売車

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD /禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/マルチアラウンドモニター/ETC/レーダーブレーキ/両席シートヒーター/プッシュスタート/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 4WD  ナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Pソナー オートハイビーム

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 寒冷地仕様 ターボ車 衝突防止装置 プッシュスタート 社外ナビ フルセグTV エンジンスターター シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト 純正アルミ 純正フォグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    89.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD フルセグナビ・TV シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 先進安全パッケージ 純正ナビ シートヒーター ベンチシート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタスープラセーフティ/JBLスピーカー/シートヒーター/19インチAW/ETC

    本体価格
    600万円

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    678万円

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    615万円

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    368万円

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    本体価格
    720.1万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ KUHL クールレーシング 90R-RS HKS ハイパーマックスツーリング 4本出しマフラー VERZ 19インチホイール

    本体価格
    679万円

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    本体価格
    239万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRD GRスポイラー 鍛造19AW スポーツマフラー

    本体価格
    980万円

関東
75
114.1万円
関西
49
123万円
東海
66
111.5万円
北海道
21
120.2万円
九州
77
121.2万円
東北
40
130.9万円
北陸・甲信越
34
128.7万円
中国
37
118.2万円
四国
17
116.4万円
地域別台数
関東
62
642.3万円
関西
25
719.4万円
東海
34
669.6万円
北海道
8
668.5万円
九州
13
644.8万円
東北
3
518.7万円
北陸・甲信越
4
621.3万円
中国
16
671.1万円
四国
2
916.9万円

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eKクロスとスープラのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   トヨタ  スープラ
141.5万円210.7万円 新車時価格 490万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
659 排気量(cc) 1998~2997
52~64 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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