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ミニとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  アクセラ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
3264 中古車掲載台数 112
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT Mパッケージ フェイバリットトリム

    本体価格
    303万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC CD キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    31万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正HDDナビ 純正16インチAW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    38.8万円

  • ミニ ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ドライビングアシスト ETC 純正8.8インチナビ Bluetoothオーディオ USB端子 ミュージックサーバー スマートキー 電動格納ドアミラー LEDヘッドランプ 純正17インチAW スペアキー

    本体価格
    125.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 60イヤーズ エディション 特別仕様車ACC 純ナビ Bluetooth USB MSV 茶革スポーツシート(グリーンステッチ) 前席シートヒーター バックカメラ LEDヘットライト LEDフォグランプ UKテールランプ インテリジェントセーフティ コーナーセンサー!!

    本体価格
    236.5万円

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    99.9万円

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    88万円

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    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー2個 ABS アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ バックカメラ 純正アルミ

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  • マツダ アクセラ 2.0 20C Bナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 5MT車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30.8万円

関東
1124
199.1万円
関西
584
177万円
東海
572
191.8万円
北海道
49
131.3万円
九州
343
194.8万円
東北
112
152.3万円
北陸・甲信越
164
182.5万円
中国
200
193.4万円
四国
116
184.3万円
地域別台数
関東
33
93.4万円
関西
11
93.1万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
17
81.6万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
12
88.4万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円

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ミニとアクセラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  アクセラ
365万円616万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1998 排気量(cc) 1496~2188
156~258 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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