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ミニクロスオーバーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ネイキッド
VS
14.8万円499.9万円
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中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 155
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    73.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビBカメラETC パワーテールゲート インテリジェントセーフティー アダプティブクルコン アディショナルLEDライト 18インチブラックAW

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS アダプティブコーナリングライト/ルーフ レール/ダイナミック スタビリティ コントロール/スポーツ ステアリング パドル スイッチ付/ドア ミラー/運転席ロック ヒーター付

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 禁煙車 黒革シート シートヒーター アームレスト ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ Bluetootオーディオ CD・DVD・SD・USB ETC ブラック17インチAW オートライト オートワイパー スモークフィルム

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全国1年間保証 タイヤ4本新品交換 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール 19インチAW ETC2.0 JCW専用シート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    196.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT /禁煙車/純正メモリーナビ/ETC/バックカメラ/ブルートゥースオーディオ/USB/ドラレコ/クルーズコントロール/スマートキー/純正アルミホイール/サイドエアバッグ/衝突軽減ブレーキ/オートライト/

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 3ヶ月保証付 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ DVD ETC パドルシフト 取説 ディーラー記録簿(H29.30.R2.4.5) スペアキー

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車 ペッパーPKG ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bカメラ コンフォートA 黒革 シートヒーター パワーバックドア インテリジェントS コーナーセンサー ワイヤレス充電 純正18インチAW  LED!

    本体価格
    292.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス 225/45R18 18インチアルミ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル・ACC・LEDヘッドライト・パワーバックドア・インテリジェントセーフティ・電動リヤゲート・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・後席フィルム・後方ソナーセンサー・オートワイパー・オートライト・ETC

    本体価格
    104.8万円

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    29万円

関東
328
168.7万円
関西
177
184.8万円
東海
188
184.8万円
北海道
83
170.6万円
九州
90
144.4万円
東北
50
157万円
北陸・甲信越
41
192.5万円
中国
45
159.4万円
四国
28
197.1万円
地域別台数
関東
42
37.4万円
関西
20
45.6万円
東海
19
44.2万円
北海道
11
36.1万円
九州
16
34.4万円
東北
12
37.6万円
北陸・甲信越
10
44.1万円
中国
16
30.3万円
四国
9
36.7万円

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ミニクロスオーバーとネイキッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ネイキッド
335万円647万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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