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ミニクロスオーバーとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  プレマシー
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 15.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
955 中古車掲載台数 236
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム Bluetooth オートクルーズ オートライト LEDヘッド&LEDフォグライト 純正HDDナビ ETC ルーフレール コンフォートアクセス 純正16インチアルミ ドライビングPKG 半年保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD アラームシステム シートヒーター パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン ドライビングモード 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 サンライト 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー パナソニックSDナビ フルセグTV

    本体価格
    48.8万円

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    63.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT パワーバックドア HDDナビ アダプティブクルーズコントロール ETC アダプティブLEDヘッドライト バックカメラ フロント&バックフォグ

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS インナーブラックキセノンヘッドライト ブラックルーフ カロッツェリアHDDナビ フルセグTV ブラックアロイホイール ホワイトメーター フロントフォグ プッシュスタート ETC フロアマット

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー アンテイムドエディション ナビ バックカメラ アンビエンテライト シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーマンカードン・コンフォートアクセス/スマートキー・黒本革シート・ナビ・フルセグTV・後席TVモニター2ケ・DVDプレーヤーチャンジャー・バックビューカメラ・ETC・ブリッツ車高調・スポーツマフラー

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG アダプティブLEDヘッドランプ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア インテリジェントセーフティ 17インチ7本スポークAW ルームミラー内蔵ETC

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    35.9万円

関東
316
164.5万円
関西
151
181.3万円
東海
152
179万円
北海道
81
152.6万円
九州
84
160.8万円
東北
56
157.1万円
北陸・甲信越
45
203.8万円
中国
43
141.9万円
四国
27
167.5万円
地域別台数
関東
102
40.4万円
関西
47
39.2万円
東海
17
40.8万円
北海道
8
60.2万円
九州
30
44.1万円
東北
11
37.5万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69万円

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ミニクロスオーバーとプレマシーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  プレマシー
335万円647万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1498~1998 排気量(cc) 1997~1998
102~306 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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