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UXとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ミニ  ミニクーペ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
696 中古車掲載台数 30
  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ レクサスセーフティS 障害物センサー 本革シート パワーシート シートヒーター&エアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    296.8万円

  • レクサス UX 200 純18AW

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラ シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    317万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ パノラミックビュー

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ・純正ナビ・フルセグTV・DVDビデオ・Blu-ray・Bluetooth・バックモニター・ムーンルーフ・赤レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 本革シート 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター レーダークルコン パワーバックドア 純正18インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ムーンルーフ 全方位カメラ 三眼LEDオートライト 電動リアゲート 赤革 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM ハンドルヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 純正10インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    290.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /LSS+/PKSB/サンルーフ/スピンドルグリル/LEDヘッド&DRL/LEDフォグ/LEDリヤコンビ/17AW/黒革/パワーシート/シート&ステアヒーター/10型マルチ/ナビ/BD/フルセグ/BT/前後ドラレコ/ETC2.0/電動バックドア/禁煙車

    本体価格
    256万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    405万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

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    99万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー レザーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール パドルシフト 社外シートヒーター リアソナー 電動リアスポイラー 社外デジタルインナーミラー オートエアコン 禁煙車  ETC

    本体価格
    125.8万円

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    55万円

関東
197
336.1万円
関西
139
333.4万円
東海
150
326.1万円
北海道
17
365.7万円
九州
83
356.2万円
東北
26
337万円
北陸・甲信越
37
359.1万円
中国
30
323.1万円
四国
17
335.2万円
地域別台数
関東
8
105.4万円
関西
5
103.4万円
東海
5
96万円
北海道
1
55万円
九州
4
118.2万円
東北
2
87.5万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

UXの中古車を探す

ミニクーペの中古車を探す

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UXとミニクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ミニ  ミニクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1986 排気量(cc) 1598
146~174 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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