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レヴォーグとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ミニ  ミニクーペ
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
2394 中古車掲載台数 35
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD STIエアロ 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 踏み間違い防止装置 シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC Bluetooth再生 スマートキ―

    本体価格
    189.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ・FSRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX純正11.6型ナビ地デジF/S/Bカメラ黒革電動暖シート電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    273万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 ターボ車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ 純正フォグランプ バックフォグ パワーシート USBポート クルーズコントロール 社外アルミ ETC

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ ETC フロント・サイド・バックカメラ付

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 赤革シート レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール シートヒーター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    141.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート シートヒーター/ポジションメモリー機能付き BILSTEIN製ダンパー サテンメッキドアミラー アイサイトVer3 4WD スマートキー LEDライナー 禁煙車

    本体価格
    121.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 電動シート シートヒーター LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ 16GTアイサイト Sスタイル OP5年保証対象車 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    228万円

関東
747
205.7万円
関西
287
234.8万円
東海
302
219.8万円
北海道
216
180.2万円
九州
174
212.7万円
東北
267
201.9万円
北陸・甲信越
267
208.9万円
中国
108
221.3万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
168万円
東海
5
98万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---

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レヴォーグとミニクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ミニ  ミニクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 297万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1795~2387 排気量(cc) 1598
177~275 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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