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ミライースとモコを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとモコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  モコ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
5559 中古車掲載台数 1794
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 距離無制限12ヵ月保証付 走行0.4万キロ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth 地デジ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動格納式ドアミラー ティーゼットデオプラス

    本体価格
    114.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー キーレスエントリー

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト付き ワンオーナー

    本体価格
    87.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ETC 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 障害物センサー キーレス アイドリングストップ ワンセグTV メモリーナビ Bluetooth接続 CD再生 オートマチックハイビーム Wエアバック ABS

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 衝突被害軽減システム 盗難防止システム ETC AW キーレス アイドリングストップ 盗難防止システム 電動格納ミラー USB入力端子 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ESC パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    45.8万円

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  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    12.8万円

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    38万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ワンオーナー

    本体価格
    49万円

関東
1297
72.8万円
関西
569
67.6万円
東海
761
71.7万円
北海道
349
74.3万円
九州
801
66.1万円
東北
585
77.5万円
北陸・甲信越
438
70.6万円
中国
470
72.6万円
四国
289
69.5万円
地域別台数
関東
413
29.8万円
関西
228
28.5万円
東海
237
30.1万円
北海道
99
35.6万円
九州
304
32万円
東北
151
35.9万円
北陸・甲信越
133
35.5万円
中国
140
31.4万円
四国
89
32.1万円

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ミライースとモコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  モコ
84.2万円144.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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