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モコとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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モコとデリカD:2の中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  デリカD:2
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
2200 中古車掲載台数 508
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ETC・ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 モコ 660 S 検2年 自社 ローン 対応 キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 S オーディオKenwood スペアキー有

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 禁煙車/ナビ/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 X メモリーナビTV ETC キーレス AUX接続可

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ X  ナビ TV X  ナビ TV

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 X キーフリー バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ブルートゥース フルセグTV

    本体価格
    27.6万円

  • 日産 モコ 660 X 1年間保証付 Bカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    35.8万円

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    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G パワースラ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド 両側パワースライドドア・ナビ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 左電動スライドドア・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    46万円

  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV  後期モデル 全方 カスタムハイブリッドMV  後期モデル 全方

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    119万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙 メモリーナビ ドラレコ 両側電動

    本体価格
    113.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD スマートキー 左パワスラ HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙 TVナビ Bluetooth バックC ETC

    本体価格
    21.8万円

関東
468
32.9万円
関西
232
31.1万円
東海
259
33万円
北海道
146
39.1万円
九州
439
34万円
東北
227
39.5万円
北陸・甲信越
178
40万円
中国
156
34.5万円
四国
95
33.5万円
地域別台数
関東
150
75.1万円
関西
63
71.7万円
東海
58
101万円
北海道
54
92万円
九州
55
86万円
東北
59
93万円
北陸・甲信越
31
78.2万円
中国
29
96.8万円
四国
9
65.2万円

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デリカD:2の中古車を探す

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モコとデリカD:2のカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  デリカD:2
107.9万円165.8万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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