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ラフェスタとアルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタ   スズキ  アルト
VS
14.9万円99.8万円
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中古車相場 5万円338万円
アルトの相場表を見る
44 中古車掲載台数 4344
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 横滑り防止装置 フルセグTV ドライブレコーダー フォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正アルミホイール 片側電動スライドドア フロアマット

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G MS108-Aナビ 左リアオートスライド 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S Pセレクション パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックルーフ 片側パワースライドドア 新品MUDSTAR RADIAL M/Tタイヤ スチールホイールマッドブラック塗装 ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X バックカメラ・メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ付 サンルーフ 純正ナビ ETC 両側スライド

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    74万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ドライブレコーダー ETC バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー オートライト オートエアコン TV DVD CD 電動格納ミラー フロアマット スペアタイヤ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 1オーナー 純正ナビ Bカメラ TV 両側S片側電動ドア ETC ドライブレコーダー スマートキー USB端子 禁煙

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    69.7万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 電動格納ミラー LEDライト 両側シートヒーター オートライト コーナーセンサー セーフティサポート

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    94万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 1年保証付 衝突軽減装置 禁煙車 クリアランスソナー オートライト 衝突安全ボディ ドアバイザー

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ/スズキコネクト

    本体価格
    155.9万円

関東
22
39.7万円
関西
7
35.7万円
東海
4
51.5万円
北海道
2
86.9万円
九州
2
41.4万円
東北
3
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.9万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
1005
75.9万円
関西
507
68.6万円
東海
522
73.5万円
北海道
302
77.8万円
九州
581
67.9万円
東北
492
74万円
北陸・甲信越
432
75.7万円
中国
340
71.6万円
四国
163
64.8万円

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ラフェスタとアルトのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   スズキ  アルト
178.5万円329.9万円 新車時価格 94.4万円170万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1997 排気量(cc) 657~658
129~137 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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