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ムラーノとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
30万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 14.9万円324万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
86 中古車掲載台数 294
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 本革電動シート BOSEサウンドシステム キセノンヘッドライト 純正HDDナビゲ-ション シ-トヒ-タ- バックカメラ インテリジェントキ-

    本体価格
    108万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ワンオーナー 4WD オートバックドア ライン装着HDDナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター 本革シート キセノンヘッドライト クルコン サンルーフ

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正18AW ETC HIDヘッドランプ ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール サイドカメラ バックカメラ 社外ステアリング 取説 メンテナンスノート インテリジェンションキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ビアンコ 4WD ガラスルーフ/白革/パワーバックドア/ポジションメモリー/BOSEサウンド/純正HDDナビ/ビルトインETC/S・Bカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ TV サンルーフ サイドカメラ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 6.9万キロ・ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・タイミングチェーン式

    本体価格
    69万円

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    310.2万円

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    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ユーザー買取車両 ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス ドライブレコーダー フロアマット ドアバイザー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ ステアリングヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    192.6万円

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    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ドライバーモニタリングシステム シートヒーター SIーDRIVE バックフォグ

    本体価格
    175万円

関東
35
71.3万円
関西
8
68.5万円
東海
17
61.5万円
北海道
7
70.4万円
九州
11
64.4万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
3
72.3万円
中国
3
46.8万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
107
125.9万円
関西
31
173.8万円
東海
33
168.2万円
北海道
42
163.7万円
九州
24
172万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
24
179.9万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円

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ムラーノとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   スバル  インプレッサハッチバック
297.2万円499.7万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2488~3498 排気量(cc) 1995
170~260 最高出力(馬力) 145~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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