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クラウンロイヤルとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  プレジデント
VS
18.8万円308万円
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中古車相場 19.9万円288万円
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811 中古車掲載台数 52
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン モデリスタエアロ/TEIN車高調/電動シート/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品WORK20インチAW 新品TEIN車高調 本革ベージュシート パノラミックビューモニター シートヒーター ベンチレーション プッシュスタート ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 純正HDDナビ バックカメラ ナビ連動ETC パワーシート コーナーセンサー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正HDDナビ クルコン パワーシート バックカメラ ビルトインETC フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD再生 純正16インチAW

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/Bカメラ/ETC/Pシート/クルコン

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション モデリスタエアロ 本革シート シートエアコン ドライブレコーダー ウッドコンビステアリング 純正ナビTV ETC 電動サンシェード オートクルーズ 全ドアクロザー OPドアサイドモール 車検R9年3月

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート スマートキー スペアキー HIDヘッドライト 電動チルト 革巻ハンドル 純正フロアマット

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ DVDビデオ再生HDDナビフルセグTV CD2000曲4倍録音 Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前後ドラレコ 210系用17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックモニター ブルートゥース接続 スマートキー ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    168万円

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    39.9万円

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    本体価格
    89万円

関東
260
120.8万円
関西
118
121万円
東海
97
115.3万円
北海道
71
111.5万円
九州
102
120.6万円
東北
62
135.1万円
北陸・甲信越
33
120.7万円
中国
34
113.1万円
四国
34
103.7万円
地域別台数
関東
18
131万円
関西
2
98.5万円
東海
10
196.4万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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クラウンロイヤルとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  プレジデント
353万円598.9万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2493~2499 排気量(cc) 4494
178~203 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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