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ヴェゼルとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  フーガ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
5761 中古車掲載台数 343
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 電動リアゲート プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ETC 9インチナビ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ナビ ホンダセンシング バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ダウンヒルアシスト

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチ純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ CD DVD ETC TVキット ブラインドスポットモニター ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z メーカーオプションナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート 前席シートヒーター フロントガラス熱線 社外前後ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正アルミ 純正ナビ パワーバックドア ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電器 コーナーセンサー ブラインドスポットインフォメーション ホンダセンシング キーフリー Pスタ

    本体価格
    312.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー パワートランク Bluetooth 置き型充電 ハンドルヒーター レーダー探知機 TVキャンセラー

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ ホンダコネクト9型SDナビ バックカメラ ホンダセンシング シルバールーフレール 合皮撥水ファブリックコンビシート 革巻ステアリング パドルシフト LEDヘッドランプ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    278.6万円

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    本体価格
    102.3万円

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    本体価格
    20.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 自社 ローン可 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    65万円

関東
1508
237.1万円
関西
700
253.1万円
東海
936
251.1万円
北海道
283
231.3万円
九州
837
234.9万円
東北
514
220.8万円
北陸・甲信越
411
246.1万円
中国
310
238.9万円
四国
262
244万円
地域別台数
関東
133
128.7万円
関西
41
132.5万円
東海
52
106.1万円
北海道
24
111.9万円
九州
37
84.3万円
東北
17
91.6万円
北陸・甲信越
21
147.1万円
中国
12
113.7万円
四国
6
92.9万円

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ヴェゼルとフーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  フーガ
227.9万円396.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3696
106~118 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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