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タウンエースバンとフーガを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  フーガ
VS
23万円736万円
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中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
626 中古車掲載台数 332
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 新品社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト パワーウィンドウ キーレスキー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ テレビ バックカメラ キーレス ETC PVガラス モデリスタFスポイラー グリル Rガーニッシュ ピアノ調パネル 純正ルーフキャリア

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オフロードカスタム ダブルエアバッグ 新品14インチジオランダータイヤ 新品14インチブラックアルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 5速MT 社外ベットキット 夏冬タイヤ付 ETC 寒冷地仕様 Clazzioシートカバー 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ  ドライブレコーダー  テーブル アイドリングストップ 衝突軽減システム 横滑り防止機能

    本体価格
    198万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL CD DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ メディアプレーヤー接続 ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー イモビライザー ETC車載器 アイドリングストップ機能 バックモニター スマートアシスト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ 4WD 基本電源 サブバッテリー インバーター 走行充電 ベッドキット ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ キーレス ドラレコ 記録簿 取説  LEDルームライト 保証

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 両スラ/5MT/リアヒーター/純正ナビTV/ETC2.0/バックカメラ/LEDヘッドライト/リアフォグ/ワンオーナー/スマートアシスト/キーレス/プライバシーガラス/中古タイヤ付属

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 2.2 GL 低床 ハイルーフ ディーゼル 4WD ナビTV・Fバックカメラ・TベルWP交換済

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    68.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズVR G25 20インチ HDDナビ Bluetoothオーディオ インフィニティグリル リアデュフューザー

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 最終型 ナビTV パワーシート ハーフレザー クルコン アラウンドビュー

    本体価格
    168万円

関東
185
211万円
関西
77
196.9万円
東海
89
201.9万円
北海道
51
190.2万円
九州
77
197.8万円
東北
57
168.7万円
北陸・甲信越
51
202.2万円
中国
19
181万円
四国
20
225.1万円
地域別台数
関東
139
120.8万円
関西
38
116万円
東海
58
108.9万円
北海道
21
118.3万円
九州
31
90.7万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
128.8万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円

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タウンエースバンとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   日産  フーガ
148万円244.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1494~1496 排気量(cc) 2495~3696
97 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 10km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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