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プリウスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  フーガ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円459万円
フーガの相場表を見る
8820 中古車掲載台数 350
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 19AW・ローダウン・前後車内ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウス Sツーリングセレクショントヨタディーラー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正プレミアムスピーカー 全方位カメラ

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV専用アルミホイール PHEV専用グレースモークリヤコンビネーションランプワイヤレス充電器 合成皮革シート メモリー付パワーシート デジタルミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    462.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー!禁煙車!フルセグ付き純正ナビ!バックモニター!前席シートヒーター!ETC!スマートキー!プッシュスタート!LEDヘッドライト!純正17インチアルミホイール!

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型DA バックカメラ ETC シートヒーター 純正19AW LEDヘッドライト スマートキー クリアランスソナー 本革巻きステアリング フルセグTV トヨタセーフティセンス

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ LEDヘッドライト&フォグ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートハイビーム パーキングアシスト ETC

    本体価格
    187万円

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    144.9万円

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    78万円

関東
2181
168.6万円
関西
1351
185.2万円
東海
1417
186.9万円
北海道
321
178.9万円
九州
1285
182.6万円
東北
672
170.5万円
北陸・甲信越
521
188.7万円
中国
687
181.9万円
四国
385
202.4万円
地域別台数
関東
135
126.9万円
関西
47
149.4万円
東海
52
103.4万円
北海道
19
100.1万円
九州
37
92.2万円
東北
18
83.6万円
北陸・甲信越
26
162.8万円
中国
9
129.4万円
四国
7
68万円

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プリウスとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  フーガ
275万円460.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3696
98~152 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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