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ティーダとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   スバル  エクシーガ
VS
9万円64万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 12.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
47 中古車掲載台数 141
  • 日産 ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD ・ETC・キーレス・盗難防止システム・エアバック

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M テレビナビバックカメラBT

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行23000km 純正HDDナビ ETC インテリキー オートライト フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G ワンオーナー 6速MT 社外17AW HIDヘッド フォグランプ インテリジェントキー ハーフレザーシート 純正HDDナビTV ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD再生 Bluetooth接続可 ETC搭載車 スマートキー 純正アルミホイール Wエアバック

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 純正ナビ&フルセグ&バックモニター・純正15インチAW・ユピテル360度ドライブレコーダー・スフィアライトLEDヘッドライトバルブ・電動コーナーポール・ハーフレザー・ETC・スマートキー・ドアバイザー

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外7インチメモリナビ CD DVD SD Bluetooth フルセグ 革巻きステアリング フロアマット 純正15インチアルミホイール ハロゲンヘッドライト ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙 純正メモリナビ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC オートエアコン インテリキー オートライト

    本体価格
    34.8万円

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    57万円

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    本体価格
    66.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ 純正ドラレコ ETC Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    66.1万円

関東
25
33.3万円
関西
3
43.2万円
東海
4
40.6万円
北海道
3
21.7万円
九州
2
24.9万円
東北
7
28.6万円
北陸・甲信越
1
32万円
中国
1
33万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
57
52.4万円
関西
27
58.4万円
東海
3
44.3万円
北海道
20
57.1万円
九州
7
45.4万円
東北
15
45万円
北陸・甲信越
8
51.4万円
中国
3
37.7万円
四国
1
50万円

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ティーダとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   スバル  エクシーガ
142.5万円247.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1498~1797 排気量(cc) 1994~2498
109~128 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
14~20km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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