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ティーダとアルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   スズキ  アルト
VS
15万円~98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 1万円~270万円
アルトの相場表を見る
42台 中古車掲載台数 4169台
  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ハーフレザー

    本体価格
    31万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD 禁煙車/走行距離42113km/ナビ/Bカメラ/サイドカメラ/ETC/バックカメラ/DVD/CD/インテリキー/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正HDDナビ バックカメラ 左サイドカメラ フルセグ ETC インテリキー ステアリングリモコン ハーフレザーシート オートライト

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MTシフトBLITZ車高調APEXIマフラー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行23000km 純正HDDナビ ETC インテリキー オートライト フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC/ドラレコ/ナビ/バックカメラ/車検整備

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト 660 L CVT 横滑り防止装置 アイドリングストップ D席シートヒーター 純正CDオーディオ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    11万円

関東
18台
35.7万円
関西
6台
35.9万円
東海
3台
43.1万円
北海道
3台
30.9万円
九州
1台
39.8万円
東北
7台
30.9万円
北陸・甲信越
1台
39.9万円
中国
2台
36万円
四国
1台
39.8万円
地域別台数
関東
897台
76.6万円
関西
517台
75.6万円
東海
445台
75.1万円
北海道
319台
80万円
九州
561台
74.1万円
東北
553台
75.9万円
北陸・甲信越
399台
79.2万円
中国
311台
75.5万円
四国
167台
72.9万円

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日産  ティーダ   スズキ  アルト
142.5万円~247.8万円 新車時価格 94.4万円~170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1498~1797 排気量(cc) 657~658
109~128 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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