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N-BOXとティアナを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとティアナの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ティアナ
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
22935 中古車掲載台数 253
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 両側電動 バックカメラ 追従

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    213.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 9型ナビ Rカメラ LED

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 衝突軽減ブレーキ両側パワースライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 禁煙 8インチナビ リアカメラ 衝突軽減

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 元デモカー 禁煙 純正ナビ リアカメラ LED

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-BOX L ナビ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    137.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマブレアラビュ-ナビTVBluetoothクルコン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位カメラ・純正ナビ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 2WD FF 前輪駆動 エンジンスターター

    本体価格
    31万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 全周囲モニター クリアランスソナー

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ・Bカメラ・V6エンジン・ETC

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 地デジ 全方位カメラ BT音楽 社外18AW

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    35万円

関東
5068
122.6万円
関西
3649
133.5万円
東海
3791
130.7万円
北海道
1043
129.2万円
九州
3523
123.7万円
東北
1780
129.4万円
北陸・甲信越
1736
129.3万円
中国
1486
123.4万円
四国
859
126.9万円
地域別台数
関東
120
68.8万円
関西
27
75.9万円
東海
34
74.6万円
北海道
12
72.6万円
九州
24
71.3万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
13
93.3万円
中国
9
90.3万円
四国
0
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N-BOXとティアナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ティアナ
164.9万円238.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
58~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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