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ティアナとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
23万円179.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 103万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
239 中古車掲載台数 158
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV ETC バックカメラ パワーシート スマートキー HID フォグ アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 1年保証付き/走行無制限 禁煙車 HDDナビ DVD フルセグ フロント/サイド/バックカメラ スマートキー ETC オートライト Aエアコン ステアリモコン 電動シート 前後ドラレコ フォグ 純正16AW 記録簿付き

    本体価格
    46万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 革シートPKG/カーウイングスナビシステム/HDDナビ/フルセグ/DVD/バック・サイドビュー/Bluetooth/ETC/リバース連動ドアミラー/16インチAW/パワーシート/パワーオットマン/インテリキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ (禁煙車)(純正SDナビ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(アラウンドビューモニター)(パワーシート)(オットマン)(ビルトインETC)(フルセグTV)(純正17インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ(MJ116D-W) バックカメラ ETC ドラレコ インテリジェントキー 16インチAW

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL OP:コネクトナビゲーションシステム/エマージェンシーブレーキ/踏み間違防止アシスト/ETC/フルセグTV/Bluetooth接続/パワーシート/クリアランスソナー/純正16インチAW/パワーシート

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 後期 ナビ Bカメラ エマージェンシーブレーキ HIDライト ETC インテリキー2本 前席パワーシート オットマン 純正アルミ オートライト 左右独立オートAC 禁煙車

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ&アラウンドビュー&クルーズコントロール&キセノンライト&パワーシート&助手席オットマン&ETC

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    170.9万円

関東
111
64.7万円
関西
27
73.1万円
東海
24
80.9万円
北海道
9
83.8万円
九州
22
71.3万円
東北
21
63.8万円
北陸・甲信越
13
86.5万円
中国
7
109.9万円
四国
5
80万円
地域別台数
関東
52
193.3万円
関西
26
196.9万円
東海
21
182.7万円
北海道
6
174.2万円
九州
20
198万円
東北
5
190.3万円
北陸・甲信越
9
174.1万円
中国
16
192.8万円
四国
3
175.2万円

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日産  ティアナ   マツダ  MAZDA3セダン
243万円357.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2488 排気量(cc) 1496~1997
173 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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