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セレナとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ダイハツ  ムーヴ
VS
5.8万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 8000円186万円
ムーヴの相場表を見る
7663 中古車掲載台数 6877
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 左電動ドア Bカメラ 新品タイヤ 車検整備付

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 車検R7年1月 禁煙車 両側電動 8インチナビ

    本体価格
    79万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 関東仕入 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー パフォーマンススペック ブラックライン S-HYBRID 10.2型後席M 純正8インチナビ 両側Pスラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正10型ナビTV ルーフモニター Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V SDナビ 両側パワスラ プロパイロット

    本体価格
    243.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー HDDナビパッケージ 4WD 6ヶ月6千km保証付  7.5万km右Cピラー修正

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    308万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット エアロ 後席モニター ETC

    本体価格
    323.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ/フリップ地デジ両電動AVM

    本体価格
    341万円

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  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.8万km

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    59万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ユーザー買取車 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII アルミホイール キーレス CD

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    81万円

関東
2254
165.5万円
関西
1229
165.1万円
東海
943
173.6万円
北海道
387
140.7万円
九州
1159
158.3万円
東北
627
160.6万円
北陸・甲信越
509
158.8万円
中国
349
175.8万円
四国
206
173.3万円
地域別台数
関東
1397
57.9万円
関西
874
51.6万円
東海
882
59.6万円
北海道
366
62.1万円
九州
1197
56.7万円
東北
635
61.4万円
北陸・甲信越
563
59.8万円
中国
638
66.3万円
四国
325
59.6万円

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日産  セレナ   ダイハツ  ムーヴ
276.9万円479.8万円 新車時価格 111.2万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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