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セレナとトールを比較! - みんなの比較車種

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セレナとトールの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  トール
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
8639 中古車掲載台数 1074
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS  電子パーキング アダプティブクルコン CVT 純正エアバック 電動スライドドア

    本体価格
    295万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID バックカメラ スマートキー 地デジ Bluethooth フリップダウンモニター クルコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 後席モニター 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動ドア インテリジェントルームミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 衝突軽減B マイパイロット 純正10インチナビ TV アラウンドビューモニター 両側自動ドア 電子パーキング クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    260.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライド 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC クルコン オートエアコン リアオートエアコン Bluetooth 純正16インチアルミ

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 純正10インチナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 電子パーキング 革巻きステアリング

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth USB/AUX フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア オートLEDライト 衝突被害軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    175.3万円

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    167万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボ 両側スライドドア 大型ナビ ETC

    本体価格
    88万円

関東
2531
191.4万円
関西
1443
182.6万円
東海
1149
211.4万円
北海道
413
161.7万円
九州
1096
176.4万円
東北
706
169.3万円
北陸・甲信越
634
186.3万円
中国
423
200.7万円
四国
244
191.7万円
地域別台数
関東
319
141.1万円
関西
125
131.8万円
東海
107
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
146
123.5万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円

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セレナとトールのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  トール
271.9万円503.6万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1433~1997 排気量(cc) 996
98~150 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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